सिंचाई विभाग में टूटा रिकॉर्ड: 244 अवर, 86 सहायक और 19 अधिशासी अभियंताओं के तबादले
नजारा जो हर दिन दोहराता है
शनिवार को खींची गई एक फोटो में इस समस्या की गंभीरता को साफ देखा जा सकता है। नखास चौराहे से चौक की ओर जाने वाली सड़क पर एक नहीं, दो नहीं बल्कि दर्जनों बैटरी रिक्शे एक-दूसरे से सटकर चल रहे हैं। सड़क के दोनों किनारों पर रिक्शों की कतार इस तरह लगी होती है कि पैदल चलने वालों के लिए भी मुश्किल हो जाती है। नतीजा यह कि आम नागरिकों को जाम में फंसकर घंटों बर्बाद करना पड़ता है।DGP राजीव कृष्ण से मिले 34 पीपीएस अफसर, कानून-व्यवस्था और साइबर क्राइम पर खास जोर
जाम का आलमइस इलाके में सुबह से ही बाजार सज जाता है। नखास, चौक, रकाबगंज, नक्खास बाजार, अकबरी गेट, गोल दरवाजा से लेकर चौक घंटाघर तक व्यापारियों, खरीदारों और पर्यटकों की भारी आवाजाही होती है। लेकिन बैटरी रिक्शों के बेलगाम संचालन ने यातायात व्यवस्था को पूरी तरह अस्त-व्यस्त कर दिया है। अक्सर देखा जाता है कि एक छोटी-सी सड़क पर दर्जनों रिक्शा आपस में फंसे होते हैं। इनमें से कोई भी पीछे हटने को तैयार नहीं होता और स्थिति घंटों तक जाम जैसी बनी रहती है।

पैदल यात्रियों की बड़ी परेशानी
पैदल यात्रियों के लिए तो यह इलाका किसी परीक्षा से कम नहीं है। सड़कों के किनारे पार्क किए गए रिक्शों और बीच सड़क पर खड़े रिक्शों के कारण चलने लायक जगह ही नहीं बचती। एक स्थानीय निवासी फहीम अहमद ने बताया, “हम लोग यहां रोज बाजार आते हैं, लेकिन हर बार यही हाल होता है। नखास चौराहे से चौक तक जाने में आधा घंटा लग जाता है। बच्चों और बुजुर्गों के लिए यह बहुत खतरनाक हो गया है।”रिंकू-प्रिया की सगाई में छाया अवधी स्वाद, रसगुल्ले से लाइव ड्रिंक तक VIP मेहमानों ने लुत्फ उठाया
क्यों बढ़ी समस्या
विशेषज्ञों के अनुसार समस्या के पीछे कई कारण हैं:- 1.अनियंत्रित संख्या में बैटरी रिक्शे: नखास और चौक के इलाके में बिना किसी प्लानिंग के हजारों बैटरी रिक्शे चल रहे हैं। इनमें से अधिकांश के पास कोई वैध परमिट या रूट निर्धारित नहीं है।
- 2.प्रशासनिक उदासीनता: बार-बार शिकायतों के बावजूद ट्रैफिक पुलिस और नगर निगम की कार्रवाई न के बराबर है। कभी-कभार अभियान चलाया जाता है, लेकिन उसका कोई स्थायी असर नहीं होता।
- 3.व्यापारिक गतिविधियां: बाजार के आसपास दुकानदार अपने माल की लोडिंग-अनलोडिंग के लिए रिक्शों को घंटों सड़क पर खड़ा रखते हैं, जिससे सड़क और सिकुड़ जाती है।
- 4.अतिक्रमण: सड़क किनारे फुटपाथों पर अतिक्रमण के कारण पैदल चलने वालों के लिए कोई समुचित रास्ता नहीं बचता।

ट्रैफिक पुलिस की भूमिका
हालांकि ट्रैफिक पुलिस के अधिकारी इस बात को मानते हैं कि नखास से चौक तक का इलाका बेहद संवेदनशील है। डीसीपी ट्रैफिक राहुल राज का कहना है, “यह इलाका ऐतिहासिक और व्यापारिक दोनों दृष्टि से महत्वपूर्ण है। यहां ट्रैफिक को सुचारु रखने के लिए विशेष योजना तैयार की जा रही है। रिक्शों की संख्या पर नियंत्रण, उचित रूट निर्धारण और फुटपाथ से अतिक्रमण हटाने का प्रयास किया जाएगा।”हरदोई में फर्जी VDO का फर्जी लूट कांड बेनकाब, यूट्यूब से बनाया था नियुक्ति पत्र
व्यापारियों का पक्ष
स्थानीय व्यापारियों का भी कहना है कि इस समस्या से उनका धंधा भी प्रभावित हो रहा है। व्यापारी संघ के अध्यक्ष रईस खान ने बताया, “ग्राहक जाम के कारण इस ओर आने से कतराने लगे हैं। बैटरी रिक्शों की व्यवस्था सुधारनी होगी, नहीं तो बाजार का नुकसान होना तय है।”नागरिकों की आवाज
स्थानीय निवासी और सामाजिक कार्यकर्ता शबाना रज़ा का कहना है, “नवाबों का शहर कहे जाने वाले लखनऊ के इस ऐतिहासिक इलाके की यह हालत बहुत शर्मनाक है। प्रशासन को चाहिए कि वह ठोस और दीर्घकालिक योजना के तहत इस इलाके को जाममुक्त बनाए।”अब ऑनलाइन होगी सहायता प्राप्त विद्यालयों के शिक्षकों की तबादला प्रक्रिया, 10 जून से शुरू होंगे आवेदन
क्या है समाधान
समस्या के समाधान के लिए कई सुझाव सामने आए हैं:- 1.बैटरी रिक्शों के लिए रूट निर्धारण: प्रशासन को चाहिए कि बैटरी रिक्शों के संचालन के लिए स्पष्ट रूट तय करे।
- 2.ई-पास प्रणाली: परमिटधारी रिक्शों के लिए ई-पास लागू किया जाए, ताकि बेतरतीब संख्या पर अंकुश लग सके।
- 3.अतिक्रमण हटाओ अभियान: फुटपाथों से अवैध कब्जे हटाकर पैदल यात्रियों के लिए रास्ता सुनिश्चित किया जाए।
- 4.समय निर्धारण: माल ढुलाई के लिए अलग समय निर्धारित किया जाए, ताकि व्यस्त समय में ट्रैफिक बाधित न हो।
- 5.सख्त निगरानी: ट्रैफिक पुलिस को इस क्षेत्र में लगातार निगरानी करनी चाहिए और नियमों के उल्लंघन पर तुरंत कार्रवाई होनी चाहिए।
