अमृत स्टेशन योजना: री-डेवलपमेंट; 10 दिन में शुरू होगा काम, दो साल में पलट जाएगी स्टेशन की काया
कर्मचारी और मजदूरों के लिए क्वार्टर बनाए, हैवी मशीनरी भी पहुंची सतना. रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास का काम करीब 17 महीने की देरी के बाद आखिरकार शुरू होने जा रहा है। यह परियोजना अमृत स्टेशन योजना और गतिशक्ति के तहत की जाएगी, जिससे दो साल में स्टेशन का कायाकल्प हो जाएगा। रेलवे ने इस काम […]


अमृत स्टेशन योजना: री-डेवलपमेंट; 10 दिन में शुरू होगा काम
कर्मचारी और मजदूरों के लिए क्वार्टर बनाए, हैवी मशीनरी भी पहुंची सतना. रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास का काम करीब 17 महीने की देरी के बाद आखिरकार शुरू होने जा रहा है। यह परियोजना अमृत स्टेशन योजना और गतिशक्ति के तहत की जाएगी, जिससे दो साल में स्टेशन का कायाकल्प हो जाएगा। रेलवे ने इस काम का ठेका कोलकाता की मेसर्स श्याम इंफ्रा डेवलपमेंट लिमिटेड को दिया है। कंपनी स्टेशन को रानी कमलापति स्टेशन की तरह 265 करोड़ से विश्वस्तरीय सुविधाओं से लैस बनाएगी। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, काम 10 दिन बाद पूर्वी छोर से शुरू होगा। निर्माण कंपनी ने अस्थाई क्वार्टर बनाए हैं, जहां 100 से अधिक कर्मचारी और मजदूर रहेंगे। कुछ भारी मशीनरी भी स्टेशन पर पहुंच चुकी है। पहले चरण में बाहरी साइट पर दोनों छोर पर काम शुरू होगा। निर्माण कार्य के लिए रेलवे पार्किंग के पास एक बड़ा कैम्प भी तैयार किया गया है।
काम के दौरान परिचालन पर नहीं होगा असर
रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि स्टेशन पुनर्विकास के काम से रेल परिचालन प्रभावित नहीं होगा। पहले आउटर की सभी संरचनाएं बनाई जाएंगी। उसके बाद व्यंकटेश मंदिर मॉडल वाला स्टेशन का मुख्य भवन बनाया जाएगा। अभी एक साल तक यात्रियों के स्टेशन आने-जाने, पार्किंग, रेस्तरां बगैरह सब पहले जैसा ही चलता रहेगा। स्टेशन से मालगोदाम शिफ्ट होने के बाद लाइन का काम चालू होगा।
इसलिए लेटलतीफी का शिकार हुआ प्रोजेक्ट
स्टेशन में पुनर्विकास काम पहले से ही लेटलतीफी का शिकार है। अक्टूबर 2023 में रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने वीडियो कॉन्फ्रेंङ्क्षसग से कार्य का शिलान्यास किया था। इसके बाद विधानसभा व लोकसभा चुनाव के चलते काम चालू नहीं हो पाया। बीते साल सितंबर 2024 में औपचारिक रूप से काम शुरू होने का बड़ा समारेाह किया गया, लेकिन पुनर्विकास की डिजाइन में आंशिक बदलाव की मंजूरी मिलने में देरी हुई। अधिकारियों ने बताया कि एक बार काम शुरू हुआ तो तय समय पर ही पूरा करने की कोशिश करेंगे।
पूरा नया स्टेशन नजर आएगा
अलग-अलग प्रवेश-निकास द्वार, 36 मीटर चौड़ा रूफ प्लाजा, नए फुटओवर ब्रिज के साथ हाई लेवल प्लेटफार्म व प्लेटफार्म कवर शेड, सर्कुलेङ्क्षटग एरिया का विकास व 1300 कारों की पार्किंग सुविधा मिलेगी। 2,286 वर्गमीटर में रूफ प्लाजा, एसी आरक्षित पुरुष प्रतीक्षालय व एसी आरक्षित महिला प्रतीक्षालय। एक्जीक्यूटिव, वीआइपी वेङ्क्षटग लाउंज। सभी प्लेटफॉमों पर शेल्टर। 30,900 वर्गमीटर में पार्किंग। प्रस्थान ब्लॉक, आगमन ब्लॉक, रूफ प्लाजा में लिफ्ट, एस्केलेटर्स एवं सीढिय़ों, फुट ओवर बिजों पर लिफ्ट, एस्केलेटर्स एवं सीढिय़ों, पार्सल साइड में स्थित फुटओवर ब्रिज पर लिफ्ट््स। इस तरह स्टेशन पर कुल 25 लिफ्ट 24 एस्केलेटर्स एवं 21 सीढिय़ों का प्रावधान है।
जल्द शुरू होगा काम
निर्माण एजेंसी अपना सेटअप बना रही है। जल्द ही काम शुरू होने वाला है। पूर्वी छोर व पश्चिमी छोर में पुराने जर्जर भवन तोड़े जा रहे हैं। पहले चरण में मुख्य स्टेशन से बाहर वाली साइट में निर्माण कार्य शुरू होगा ताकि ट्रेनों का परिचलान प्रभावित नहीं हो। -राजेश पटेल, मंडल सहायक अभियंता
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