मेंगलूरु जंक्शन और मेंगलूरु सेंट्रल रेलवे स्टेशनों को अपग्रेड किया जाएगा। मास्टर प्लान पहले ही तैयार किया जा चुका है और जल्द ही दिल्ली में अधिकारियों के साथ बैठक के बाद टेंडर जारी किया जाएगा। उन्होंने कहा कि विकास कार्यों के लिए मेंगलूरु जंक्शन को 19 करोड़ रुपये दिए गए हैं।
लगभग 85 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और अगस्त तक काम पूरा हो जाएगा। टेंडर जारी होने के बाद मेंगलूरु सेंट्रल रेलवे स्टेशन पर विकास कार्य दो साल में पूरा हो जाएगा। मंत्री ने कहा कि सुब्रह्मण्य स्टेशन का विकास अमृत भारत योजना के तहत किया जा रहा है और सितंबर तक काम पूरा हो जाएगा।
सुब्रह्मण्य स्टेशन पर आने वाले दिव्यांग और बुजुर्ग श्रद्धालुओं के लिए एस्केलेटर लगाया जाएगा। सभी संबंधित काम पूरे होने के बाद सुब्रह्मण्य स्टेशन को मेमू ट्रेन दी जाएगी। मंत्री ने कहा कि 2,000 करोड़ रुपये की लागत से 41 रेलवे स्टेशन विकसित किए गए हैं। सुरक्षा उपाय के तौर पर भारतीय रेलवे ने मानवीय भूल के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए 10,000 किलोमीटर कवच, एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली शुरू की है, जिसके परिणामस्वरूप सिग्नल पास करने में खतरा और ओवर-स्पीडिंग होती है।
उन्होंने कहा कि इनमें से 1,800 किलोमीटर कर्नाटक में हैं। मंत्री ने परियोजना रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद दक्षिण कन्नड़ में आवश्यक आरओबी और आरयूबी को मंजूरी देने का वादा किया। दक्षिण कन्नड़ सांसद कैप्टन ब्रिजेश चौटा ने कहा, मंत्री सोमण्णा ने सुब्रह्मण्य रोड तक रेल सेवा के विस्तार पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी है। विद्युतीकरण कार्य पूरा होने के बाद विस्तारित रेलगाड़ी को मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (एमईएमयू) रेलगाड़ी के रूप में अपग्रेड किया जाना चाहिए।
उन्होंने केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग तथा रेल मंत्रियों से शिरडी घाट के माध्यम से मेंगलूरु-बेंगलूरु मार्ग पर राष्ट्रीय राजमार्ग तथा रेल लाइन के विकास के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का आग्रह किया। विधानसभा अध्यक्ष को इस संबंध में मुख्यमंत्री पर दबाव बनाना चाहिए।
उन्होंने मंत्री से तीन माह में एक बार तीन डीआरएम के साथ होने वाली समन्वय बैठकों को सुव्यवस्थित करने की भी अपील की तथा रेलवे से संबंधित स्थानीय मुद्दों को हल करने के लिए बैठक बुलाने की जिम्मेदारी एक अधिकारी को सौंपी। विधानसभा अध्यक्ष यूटी खादर ने कहा कि संचार और परिवहन क्षेत्र के विकास में सहायक होते हैं।
रेलगाड़ी के इस विस्तार से क्षेत्र के विकास में मदद मिलेगी तथा देश भर से कुक्के सुब्रह्मण्य आने वाले श्रद्धालुओं को लाभ मिलेगा। उन्होंने कहा, हमें क्षेत्र के विकास के लिए एकजुट होकर काम करने की जरूरत है। क्षेत्र में अभी भी कई रेलवे क्रॉसिंग हैं, जिनका लोग इस्तेमाल करते हैं। इन्हें सुरक्षा कारणों का हवाला देकर अचानक बंद नहीं किया जाना चाहिए। रेलवे क्रॉसिंग बंद करने से पहले स्थानीय लोगों के लिए वैकल्पिक व्यवस्था की जानी चाहिए।
