कार को सही जगह करें पार्क
धूप में घंटों खड़ी कार का इंटीरियर तेजी से गर्म हो जाता है, जिससे अंदर बैठते ही असहज महसूस होता है और एसी को केबिन ठंडा करने में अधिक समय लगता है। इसलिए, जब भी संभव हो, कार को छायादार जगह में पार्क करें, जैसे कि पेड़ के नीचे, बिल्डिंग की छांव में या किसी शेड के नीचे। अगर छांव उपलब्ध नहीं है, तो विंडशील्ड सनशेड और रिफ्लेक्टिव विंडो कवर का इस्तेमाल करें। इससे कार के अंदर का तापमान नियंत्रित रहेगा और एसी को ज्यादा मेहनत नहीं करनी पड़ेगी।
कार में बैठते ही न चालू करें AC
अक्सर लोग कार में बैठते ही एसी चालू कर देते हैं, जिससे इंजन पर अचानक दबाव बढ़ता है और ठंडक मिलने में समय लगता है। इसके बजाय, कार स्टार्ट करने से पहले सभी दरवाजे या खिड़कियां कुछ सेकंड के लिए खोल दें और फैन को हाई स्पीड पर चला दें। इससे गर्म हवा बाहर निकल जाएगी और जब एसी चालू करेंगे, तो केबिन तेजी से ठंडा होगा। यह तरीका फ्यूल की भी बचत करता है।
रीसर्कुलेशन मोड का सही से करें इस्तेमाल
कार के एसी में “रीसर्कुलेशन” मोड दिया जाता है, जो बाहर की गर्म हवा को अंदर आने से रोकता है और पहले से ठंडी हवा को ही दोबारा ठंडा करता है। इस मोड को ऑन करने से एसी जल्दी असर दिखाता है और इंजन को भी ज्यादा जोर नहीं लगाना पड़ता। खासकर जब बाहर का तापमान बहुत अधिक हो, तो यह मोड बेहद कारगर साबित होता है।
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अगर एसी फिल्टर गंदा हो जाता है, तो एयरफ्लो कम हो जाता है और ठंडक सही से नहीं मिलती। इससे एसी पर ज्यादा लोड पड़ता है और इंजन को भी अधिक मेहनत करनी पड़ती है। हर कुछ महीनों में एसी फिल्टर को साफ करें और जरूरत पड़ने पर बदलें। एक साफ और दुरुस्त एसी फिल्टर ठंडी हवा को बेहतर तरीके से प्रसारित करता है और माइलेज पर भी सकारात्मक प्रभाव डालता है।
एसी को स्मार्ट तरीके से करें ऑपरेट
अगर आप एसी को तुरंत फुल कूलिंग मोड पर चलाते हैं, तो इंजन पर अचानक दबाव पड़ता है और कार को ठंडा होने में ज्यादा समय लगता है। बेहतर होगा कि पहले पंखे को हाई स्पीड पर चलाएं और कुछ देर बाद एसी की ठंडक धीरे-धीरे बढ़ाएं। यह तरीका इंजन को अचानक लोड से बचाता है और फ्यूल की खपत भी कम करता है। इसके अलावा, जब आपका सफर खत्म होने वाला हो, तो 2-3 मिनट पहले एसी को बंद कर दें और सिर्फ फैन ऑन रखें। इससे एसी सिस्टम में जमा नमी सूख जाएगी, जिससे बदबू और बैक्टीरिया नहीं पनपेंगे।
