सालो से बंद दो ट्रेनों के शुरू होने से उपभोक्ताओं की बढ़ न जाए परेशनी-

जानकारी के अनुसार रेलवे ने गाड़ी नंबर 78813 तुमसर से बालाघाट और गाड़ी नंबर 78804 कटंगी से गोंदिया रूट पर ट्रेनों के बंद परिचालन को शुरू किया है। इस दौरान तुमसर से बालाघाट सुबह 11.21 बजे व कटंगी गोंदिया का 11.20 बजे से कटंगी से बालाघट प्रस्थान का समय निर्धारित है। इन दोनों ट्रेनों के बीच का अंतराल एक मिनट का आ रहा है। कटंगी से बालाघाट चलने वाली ट्रेन को देरी से छोड़ा रहा है। परिणाम स्वरूप इस ट्रेन के यात्रियों को बालाघाट और गोंदिया से आगे के लिए ट्रेन मिलने में काफी परेशानियां आ रही है। उपभोक्ताओं को भी रेलवे की यह नई व्यवस्था रास नहीं आ रही है।

वर्तमान में यह है समय सारणी

दक्षिण पूर्वी मध्य रेल नागपुर मंडल ने गोंदिया, बालाघाट, वारासिवनी, कटंगी के मध्य पिछले 2 साल से बंद दो फेरे डेमू ट्रेन, इसके अतिरिक्त तुमसर बालाघाट के बीच 1 साल से ज़्यादा समय से बंद डेमू ट्रेन को पुन: शुरु किया है। गाड़ी संख्या 78805 गोंदिया से दोपहर 2.45 बजे निकल कर 5.05 बजे कटंगी पहुंचती है। 78806 बनकर 5.30 में कटंगी से निकल कर रात 8.05 बजे गोंदिया पहुंचने वाली गाड़ी संख्या 78809 गोंदिया कटंगी यह ट्रेन रात 10 बजे गोंदिया से निकल कर रात 12.15 बजे कटंगी पहुंचती है। फिर रात रुककर 78810 बनकर तडक़े सुबह 5.30 कटंगी से निकल कर 7.50 बजे गोंदिया पहुंचती है। तुमसर बालाघाट के मध्य चलने वाली ट्रेन संख्या 78813 तुमसर बालाघाट डेमू ट्रेन यह ट्रेन तुमसर से सुबह 10 बजे निकल कर दोपहर 1 बजे बालाघाट पहुंचने वाली है और 78814 बन कर फिर दोपहर 3 बजे बालाघाट से निकल कर 5.30 बजे तुमसर पहुंचने वाली है।

एक समय में दो ट्रेनों का पेंच

गाड़ी संख्या 78813 तुमसर बालाघाट डेमू ट्रेन यह ट्रेन तुमसर से सुबह 10 बजे चलकर ट्रेन का कटंगी से बालाघाट की दिशा में प्रस्थान का समय 11.21 बजे पहुंच कर 11.23 बजे बालाघाट की ओर प्रस्थान करेंगी, जो बालाघाट 1 बजे पहुंचेगी। 78814 बन कर फिर दोपहर 3 बजे बालाघाट से निकल कर 5.30 बजे तुमसर पहुंचने वाली है। ठीक इसी प्रकार गाड़ी संख्या 78803 गोंदिया कटंगी 8.30 बजे गोंदिया से निकल कर 10.45 बजे कटंगी पहुंचती है ओर 78804 कटंगी गोंदिया बन कर 11.20 में कटंगी से निकलती है ओर 12.25 में बालाघाट पहुंचती है। गाड़ी संख्या 78813 तुमसर बालाघाट डेमु ट्रेन ओर गाड़ी संख्या 78804 कटंगी गोंदिया डेमू ट्रेन का समय में 1 मिनट का अंतर कटंगी से बालाघाट की दिशा में प्रस्थान का है। ये दोनों ट्रेन को एक समय में चला पाना, रेल विभाग के लिए एक बड़ी मुसीबत बन गया है। पूर्व में भी रेल विभाग ने ये दोनों ट्रेन को चलाने की कोशिश की थी। लेकिन चला पाने में असमर्थ रहा था ओर तुमसर बालाघाट ट्रेन को बंद कर दिया गया था।

एक साल से देरी से चल रही ट्रेन

गाड़ी संख्या 78804 कटंगी गोंदिया डेमू ट्रेन 1 साल से अधिक समय से सही समय में गोंदिया नहीं पहुंच पाई है। गाड़ी संख्या 78803 गोंदिया कटंगी 8.30 बजे गोंदिया से निकल कर 10.45 बजे कटंगी पहुंचती है और 78804 कटंगी गोंदिया बन कर 11.20 में कटंगी से निकलती है ओर 12.25 में बालाघाट पहुंचती है। बालाघाट से गोंदिया के मध्य ये ट्रेन अपने समय के मुताबिक पिछले एक साल से ज़्यादा समय से गोंदिया नहीं पहुंच पाई है। इसका कारण है गाड़ी नंबर 51707। जबलपुर गोंदिया के बीच चलने वाली पैसेंजर ट्रेन को पहले प्राथमिकता के साथ गोंदिया की ओर चलाया जाता है, जिसे बालाघाट से पहले गोंदिया की दिशा में निकला जाता है और गाड़ी संख्या 78804 कटंगी गोंदिया डेमू ट्रेन के सभी पैसेंजर भी इस ट्रेन में बैठ के गोंदिया की ओर निकल जाते है। कटंगी गोंदिया हांफते हांफते गोंदिया अपने निर्धारित समय से 1 से 2 घंटे लेट कभी 3 तो कभी 4 बजे पहुंचती है।

इलेक्ट्रिफायड रेल खंड में डीजल की बर्बादी

बालाघाट, वारासिवनी, कटंगी, तिरोड़ी, तुमसर रेल खंड में जिन निरस्त ट्रेनों को शुरू किया जा रहा है, वह सभी ट्रेनें और उनके नंबर डीजल से चलने वाली डेमू ट्रेन के नंबर है। इसका मतलब साफ है कि ये ट्रेनें डीजल से चलेगी। जानकार बताते हंै की गोंदिया कटंगी गोंदिया के मध्य डीजल वाली डेमू ट्रेन को आना जाना मिलाकर कुल 150-150 कुल 300 लीटर डीजल लगता है और गोंदिया, बलाघाट, कटंगी, के मध्य डेली 3 फेरे डीजल से लगेगा यानि कुल 900 लीटर डीजल डेमू ट्रेन के परिचालन में फूंका जाएगा। रेल्वे के संसाधनों की बर्बादी और एक फेरा तुमसर बालाघाट का होगा यह ट्रेन भी 5 डिब्बे की डेमू ट्रेन होगी। इस में भी डीजल की बर्बादी होने की बात जानकार बताते हैं।
वर्सन
डीआरएम से जारी समय सारणी के अनुसार ट्रेनों का परिचालन होता है। इसी के हिसाब से हम भी काम किया करते हैं। ट्रेनों का परिचालन सही से हो सके हमारा यहीं प्रयास है।
कृष्णा आसटकर, स्टेशन अधीक्षक कटंगी