करीब 2100 करोड़ रुपए की लागत से बन रही 206 किलोमीटर लंबी इस परियोजना का उद्देश्य रेल परिचालन क्षमता में वृद्धि, संरक्षा और समयपालन में सुधार करना है। कोतरलिया स्टेशन पर यार्ड मॉडिफिकेशन में ट्रैक, सिग्नलिंग और ओएचई से जुड़े कार्य किए जा रहे हैं।
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9 मशीन और 500 अधिकारी-कर्मचारी कर रहे काम
ओएचई में भी कार्य किया जा रहा है। इसमें 11 पोर्टल इरेक्शन, 95 ओएचई मास्ट, 6 क्रॉसओवर, 1.9 किलोमीटर फीडर लाइन तथा 3 किलोमीटर वायरिंग कार्य शामिल हैं। साथ ही पुराने 5 पोर्टल मास्टों को सफलतापूर्वक हटाया गया है। कोतरलिया एसएसपी में आवश्यक संशोधन कार्य भी पूर्ण किए गए हैं। इस काम में 4 टी-28 पोर्टल्स, दो टेम्पिंग मशीन, हाइड्रा, जेसीबी, टावर वैगन जैसी अत्याधुनिक मशीनों के साथ 500 से अधिक अधिकारी, इंजीनियर, कर्मचारी और श्रमिक 24 घंटे कार्य में जुटे हैं। रेलवे ने 11 से 24 अप्रैल तक 36 ट्रेनों को भी अलग-अलग दिन रद्द किया है।
